El sistema de seguridad europeo está instalado en la línea Madrid-Sevilla desde junio pero sigue en fase de pruebas
El Gobierno envió a la Comisión Europea los certificados de instalación a lo largo de 470 kilómetros, pero el nuevo protocolo está a la espera de recibir el visto bueno de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria
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